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发动机采用电控高压共轨技术路线和高度集成化的设计，体积小，重量轻， 动力强劲，具有良好的燃油经济性，B10寿命达100万公里。发动机具有强大的电控系统，可实现巡航、风扇控制、减档保护、油门 联锁等30多项电控功能，让驾驶更加便捷和舒适。冷启动性能优良,在-12℃无需辅助装置 。
东风康明斯ISDe4.5发动机参数
缸径×冲程（mm）：107×124
排量：4.5L/6.7L
功率范围：140-300ps
进气方式：增压中冷
准确方式：水冷
供油系统方式：电控高压共轨
东风康明斯ISDe系列发动机参数
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发动机型号 （4缸/4.5L） |
应用车型 |
额定功率kW / 转速r/min |
扭矩N.m / 转速r.min |
进气形式 |
排放法规 |
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ISDe140 30 |
城际客车 |
103/2500 |
450/1400 |
增加中冷 |
国III |
|
ISDe160 30 |
城际客车 |
118/2500 |
600/1400 |
增加中冷 |
国III |
|
ISDe180 30 |
城际客车 |
136/2500 |
650/1400 |
增加中冷 |
国III |
|
ISDe140 31 |
公交车 |
103/2500 |
550/1400 |
增加中冷 |
国III |
|
ISDe160 31 |
公交车 |
118/2500 |
600/1400 |
增加中冷 |
国III |
|
ISDe185 31 |
公交车 |
136/2500 |
650/1400 |
增加中冷 |
国III |
|
ISDe140 40 |
城际客车 |
103/2500 |
550/1400 |
增加中冷 |
国IV |
|
ISDe160 40 |
城际客车 |
118/2500 |
600/1400 |
增加中冷 |
国IV |
|
ISDe180 40 |
城际客车 |
132/2500 |
700/1400 |
增加中冷 |
国IV |
|
ISDe200 40 |
城际客车 |
140/2500 |
740/1400 |
增加中冷 |
国IV |
|
ISDe140 41 |
公交车 |
103/2300 |
550/1400 |
增加中冷 |
国IV |
|
ISDe160 41 |
公交车 |
118/2300 |
600/1400 |
增加中冷 |
国IV |
|
ISDe185 41 |
公交车 |
136/2300 |
700/1400 |
增加中冷 |
国IV |
东风康明斯ISDe4.5发动机性能特点
1）ISDe系列客车用发动机采用Bosch燃油系统，技术成熟，国三、国IV、欧V产品共用同一产品平台，升级成本更低；
2） ISDe系列客车用发动机秉承了Cummins发动机高可靠性、高耐久性的特点；
3） 全程可变喷油正时、在全转速范围内可以实现高压燃油喷射；
4） 在客车常用工况区具有很好的燃油经济性；
5） 在稳定运行以及变工况运行中实现了无可见烟，满足城市的使用要求；
6） 高的低速扭矩，满足公交车频繁起步的要求；
7） 具有防低档运行、-高车速限制、加速响应设定等功能，防止了因为司机的不良驾驶习惯影响整车油耗，有助于节能降耗。
8） ISDe系列客车用发动机采用的主要性能件均来自于目前业类-优零部件生产商：
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